色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.dztcwl.com)據(jù)中國橡膠雜志消息，隨著“30·60”戰(zhàn)略的提出，玲瓏輪胎積極擁抱和改變，不斷進(jìn)行生物基材料研究探索。

　　植物油替代石油類增塑劑

　　玲瓏輪胎早在2012年就成功應(yīng)用植物油替代石油類增塑劑用于輪胎生產(chǎn)，大大提升了膠料可再生材料比例，減少了對石化操作油的依賴。改性植物油增塑潤滑體系應(yīng)用到冬季輪胎胎面配方中，獲得了極優(yōu)的冰雪地性能，此技術(shù)申報(bào)的山東省科技創(chuàng)新成果——《歐洲用超高性能冬季胎面配方開發(fā)》被專家評定為“國際先進(jìn)”技術(shù)。

　　蒲公英橡膠研究與歐美并駕齊驅(qū)

　　2012年，玲瓏輪胎同時(shí)開展了蒲公英天然膠橡膠研究。2015年玲瓏輪胎與北京化工大學(xué)共同發(fā)起成立“蒲公英橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，吸引了包括高校、企業(yè)、科研院所等20家單位參與，工作內(nèi)容涵蓋了從種質(zhì)創(chuàng)制、高產(chǎn)栽培、高效提取、下游應(yīng)用、全產(chǎn)業(yè)鏈綜合開發(fā)。經(jīng)過近10年的不斷努力，我國蒲公英橡膠研究已經(jīng)從跟隨轉(zhuǎn)變成了與歐美并駕齊驅(qū)的局面。

　　天然膠引鏈接枝改性技術(shù)減碳效果極佳

　　生物基材料是利用可再生生物質(zhì)為原料制造的新材料，是可生長、呼吸二氧化碳的材料，通過種植→吸收二氧化碳→使用→放出二氧化碳→種植→吸收二氧化碳無限循環(huán)達(dá)到了動(dòng)態(tài)的碳平衡，使輪胎具有了“生長因子”。

　　玲瓏輪胎加大了對低碳生物基材料的探索研究，自主開發(fā)了引鏈接枝天然高分子彈性體在輪胎制造上應(yīng)用，在2021年9月份取得技術(shù)突破，完成了超高生物基胎面配方技術(shù)的開發(fā)，形成了完整的技術(shù)體系。

　　該配方采用天然膠引鏈接枝改性技術(shù)，在利用天然膠生物技術(shù)的同時(shí)，引入特種接枝改性技術(shù)，此技術(shù)可以賦予輪胎諸多優(yōu)異的性能。此引鏈技術(shù)在配方中可充分提高橡膠大分子鏈與高表面能納米顆粒如納米硅材料間的相互作用，提高納米顆粒的分散性，克服傳統(tǒng)橡膠與極性填料間分散不佳的問題。

　　此外，引鏈技術(shù)還可以作為反應(yīng)活性點(diǎn)，對聚合物進(jìn)行進(jìn)一步改性，從而獲得多種功能的新型材料，在配方中充分體現(xiàn)依靠材料自身強(qiáng)大物理鍵能實(shí)現(xiàn)不同界相材料之間結(jié)合，減少對化學(xué)鍵結(jié)合依賴，實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色低碳輪胎。此配方在BETA通過生物基含量14C追蹤檢測技術(shù)，經(jīng)測試玲瓏此胎面配方中生物基碳含量達(dá)到90%以上，真正實(shí)現(xiàn)在輪胎上使用材料低碳、可再生綠色技術(shù)，可減少輪胎制造90%以上二氧化碳排放。

　　除此之外，此胎面采用改性植物油增塑潤滑體系，在保證材料源頭可再生的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)與橡膠高分子、納米填料充分融合，增加橡膠分子柔順性，實(shí)現(xiàn)輪胎在不同溫度下瞬間抓地性能，大大提升輪胎安全性能。采用超高生物基含量胎面配方較正常常規(guī)胎面在輪胎性能上滾動(dòng)阻力可降低8%，抗?jié)窕笖?shù)可提高5%，輪胎磨耗里程可提高10%。

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