10月13～15日，中國橡膠工業協會營銷工作委員會會員大會暨輪胎營銷及后市場論壇在重慶召開。

　　2021年以來，受大宗商品上漲壓力影響，工業企業利潤收窄。尤其是3月底開始，受輪胎原材料價格上漲，運費價格下降、運力減少等多方面因素影響，下游零售端出現滯銷，經銷商庫存增大，銷量下降，出現了比較大的虧損。進入下半年，從汽車的產銷數據來看，乘用車銷量出現同比下滑，經銷商庫存壓力較大。來自中策、玲瓏、貴輪、風神、海大、通用、固鉑、國聯、天基、萬力等輪胎制造企業，經銷商、后市場服務等企業及行業媒體的代表約120人齊聚重慶，共同探討輪胎經銷商行業的變革與轉型。

　　中國橡膠工業協會會長徐文英出席會議并致辭。她首先通報了行業經濟運行情況。今年輪胎行業高開低走，實現利潤同比數字來看，1～3月增長74%，1～6月增長24.08%，1～7月份則為負增長4%，1～8月下降了12%。1～9月份10家輪胎企業的快報顯示依然總體呈現增收不增利的狀況，產量增長17%，庫存增長33%。1-8月銷售收入利潤率3.4%，去年同期為5.7%。

　　在當前輪胎行業嚴峻形勢下，在電商經濟的沖擊下，營銷行業還會不會生存，如何突圍。徐文英對比了中國與美國輪胎經銷商的異同，并為經銷商行業加油鼓勁，不要妄自菲薄，積極轉變身份，增強克服困難的信心，并提出了具體要求。

　　我國輪胎銷售以省域為單位，而美國經銷商做的是全國的生意。與電商平臺的低價格、渠道遍及全國相比，競爭肯定處于劣勢;

　　美國銷售渠道包括大型超市、輪胎生產商自營門店、大型批發商直營門店，其前兩家經銷商年銷售額達70億美元，前5家占了美國80%的市場份額。所以龐大的國內市場，未來值得經銷商深耕，關鍵是行業企業要做好加強合作、形成覆蓋全國的銷售網絡。

　　美國經銷商都是家族式的，時間比較長，經營了三四十年甚至更長時間。我國也與其相吻合，多家企業很好地進行了傳承，喜見“上陣父子兵”的現象出現。

　　買賣易手賺取差價的模式已經很難，經銷商要改變傳統模式，積極向服務商轉型，配合輪胎企業、利用自身資源，更好服務終端客戶。

　　經銷商要靠合作創出全國性品牌，區域性品牌沒有競爭實力。

　　總之，越是艱難之時，越是機會難得，大浪淘沙，沒有競爭力的企業終將被淘汰。

　　中橡協副會長兼營銷工作委員會理事長、云南集力工貿董事長朱仁恩總結了2021年主要工作，并對下半年工作進行了計劃安排。他表示，電商平臺以較低的價格，擾亂了市場秩序，要采取公平公正的價格規范競爭。目前，經銷商會員在全國的占比不是很高，要加強新會員的發展，發出有代表性的強有力聲音。加強國內經銷商之間的互動和了解，研討和創新輪胎后市場商業模式，形成利益紐帶，為中國輪胎市場的良性高質量發展作出積極貢獻。

　　中策橡膠集團高級副總經理葛國榮作了“尋找市場變遷的那一束光”的報告。報告分析了商用車產銷下滑、拉閘限電、原材料上漲等宏觀層面，高里程輪胎的大量面世使用壽命延長、海外工廠建設使國內企業出口受阻等微觀層面，對輪胎銷售的影響。他指出，今年輪胎行業銷售收入微增長，如果去掉出口部分，其實國內并沒有多大增長，所以總體感覺今年是有史以來最難的階段。好在在經銷商的共同努力下，中策橡膠集團1～8月份同比，營收增長9%，利潤增長8%，但也是逐月感到難做。增長主要來自依靠出口的拉動，增長了15%，力車胎產品增長32%，斜交胎和特種輪胎增長25%，利潤達到了11億元左右。

　　步入“十四五”，經銷商在保持原有倉儲、資金、客戶資源、指導服務、客情維護、渠道拓展等傳統功能要素的基礎上，如何與時俱進，葛國榮談了8點意見：

　　一是思想要跟上時代的進步，積極向服務商轉變，要拿出30%的精力做未來的事情。

　　二是制度改革，讓團隊共同創業、共同富裕，給年輕人創業的路徑。

　　三是人才的引進和使用。以前是老板能力強，可以養活一個公司，而現在必須依靠組織的力量。

　　四是分享科技進步帶來的紅利，不要阻攔電商平臺的發展，要學會利用和享受平臺經濟、大數據，今后數據關系是最重要的客情關系。

　　五是緊跟規模實力強大的企業一起發展壯大，未來的能力不是單體的能力，而是生態鏈的能力。

　　六是利用產品漲價的趨勢，把庫存壓力轉化成戰斗力、競爭力。

　　七是不要認為市場永遠是“你”的，如果在現有地盤上業務開展不積極，就只能換別的企業來做。

　　八是全國的貨運車輛集中度在大幅提升，集約化管理水平高啟，要抓住這些增長的紅利。

　　陜西賽輪輪胎銷售有限公司執行董事、陜西富進輪胎橡膠(集團)有限公司董事長孫一平介紹了賽輪集團“產銷一體化”商業模式。他分析認為，輪胎商業模式出現了從直線型推動轉向生態共舞的變化。輪胎生產商與經銷商要轉變觀念，從過去的生意往來、合作伙伴到組建戰略聯盟，從相互博弈到相互賦能，廠商融合、資源共享，打造互利共贏的生態圈。

　　會議還邀請來自法律界人士、上游原材料和下游汽車行業的專家作了分析報告。

　　通過領導能力打造、經銷人才利用、主機廠對輪胎性能的訴求、“油電輪”一體化經營、安睿馳自修復輪胎、輪胎養護、服務型平臺建設等報告，從不同的側面給經銷商在營銷管理、人才開發、后市場服務支招。

　　會議圍繞經銷商轉型服務商如何精準落地、后市場與輪胎廠家如何深度融合兩個主題，開設了兩場圓桌論壇。

　　10月13日晚，中國橡膠工業協會營銷工作委員會十屆一次理事會在重慶召開。

來源: 中國橡膠網