色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(www.dztcwl.com)訊，據輪胎報消息，每經AI快訊，剛剛經歷了10月份的一輪提價，11月份伊始，輪胎行業再掀密集提價潮。截至11月3日，國內已有84家輪胎企業宣布提價，有的企業甚至宣布漲價到明年，整體看，此輪提價漲幅多在2%-5%不等，最高漲幅達10%。對于輪胎行業的漲價風暴，有行業專家預測稱，接下來2個月至3個月，輪胎價格或將上漲8%-10%。專家表示，輪胎行業新一輪的漲價潮主要源于成本推動與供給下降改變的市場供求關系的雙重作用。(證券日報)

　　有業內人士分析稱，第四季度或將進入真正的漲價期，輪胎企業的銷售收入和凈利潤或將在第四季度有所扭轉。

　　國金證券指出，目前輪胎主要原材料價格高位，國家對雙控政策展開糾偏，煤價下跌、大宗商品普跌，需求不旺盛的情況下，預計未來原材料價格有望高位回落;海運費方面，美西航線運價已從9月底2.2萬美金的高位報價下調500-800 美金不等，隨著疫情逐步緩解，預計海運費高位的情況將得到有效改善，降低輪胎企業成本的同時，預計大幅提升出口銷量、原材料及海運有望好轉下，輪胎行業景氣度將逐漸上升。

　　近年來，國內胎企不斷開展技術研發，提升輪胎產品性能和質量，玲瓏Atlas 輪胎、賽輪“液體黃金”輪胎、森麒麟Landsail輪胎等產品性能比肩、甚至超越國際知名品牌。前期受原材料價格上漲、海運費持續高位疊加“雙反”高稅率影響，目前輪胎行業整體景氣度處于底部;隨著原材料價格高位以及海運運力緊張態勢有望得到緩解，預計輪胎行業景氣度將迎來拐點，繼續看好國產輪胎龍頭玲瓏、賽輪、森麒麟性價比優勢下全球市占率提升。

　　更多色素炭黑資訊，請關注山東中橡新材料有限公司!（文章來源：證券時報網、每日經濟新聞）