山東中橡新材料有限公司(www.dztcwl.com)據天然橡膠消息，拉尼娜是一種極端的氣象災害，和厄爾尼諾相反，它會導致太平洋中部和東部海水異常變冷。它一般發生在厄爾尼諾的后一年，自身會持續1—3年之久。它在西班牙語中是“小女孩”的意思，但她卻是個頑童，會導致我國熱帶氣旋增多、冷冬熱夏、南旱北澇;會使印度、澳大利亞東部、巴西東北部等地降雨偏多。

　　拉尼娜光顧后，東南亞地區往往發生大面積干旱。而橡膠樹屬多年生熱帶高大喬木，生長需要溫度較高、降雨充沛，且多生長在東南亞地區。拉尼娜會造成馬來西亞主產區和印度總體高溫少雨，致使天然橡膠減產。

　　中國、越南正處于割膠旺季，加工廠大多滿負荷生產。之后的冬季里，即將迎來馬來、泰國的割膠旺季。如果割膠旺季出現影響產量的天氣變化，可能或導致延遲割膠或開割延后，對價格的影響是很大的。NOAA發布的厄爾尼諾指數為-0.5，已經達到定義拉尼娜的閾值。CPC(氣象預測中心)的報告也顯示拉尼娜在未來發生的概率增加，四季度有70%-80%幾率發生拉尼娜，可能是在11月發生。

　　東南亞地區占全球天然橡膠種植的90%，主要生產國是泰國、印尼、馬來西亞，三者總計占60%的產量，割膠期一般在4月到次年2月。我國天然橡膠進口占總消費的6/7，國內主要產區是云南和海南，主要割膠期在4月到年底。

　　產量情況

　　ANRPC(天然橡膠生產國組織)報告顯示，2021年8月全球天膠產量108.14萬噸，環比上漲6.98%，同比增加9.35%。1-8月總產量同比2020年增加6.96%。今年全球橡膠產量明顯處于增長之勢，而需求受到疫情影響，5月出現低值，之后一直不溫不火。

　　泰國9月產膠38.11萬噸，較2020年同期增加0.91萬噸，今年泰國產膠量明顯比前兩年下降。印尼9月產膠28.31萬噸，較上年同期增加1.26萬噸，8、9月產膠量超過前兩年同期水平。馬來西亞9月份新膠產量為5.5萬噸，同比增加0.88萬噸。

　　截至9月末，國內天膠產量53.96萬噸，較2020年同期增產11.62萬噸，今年整體產量不如前三年水平。2021年9月天然橡膠累計進口初值約為50萬噸，同比下跌28.32%。1-9月累計進口389.6萬噸，累計同比下跌7.09%。從5月開始進口同比開始下滑，和汽車銷售不及預期的狀況相互對應。

　　歐美日韓汽車銷售情況并不樂觀，美國8月汽車銷售數據創出5年新低水平。上半年的溫和復蘇態勢到下半年變為急轉直下，已經成為全球的普遍狀態。

　　國內9月份，汽車產銷分別完成207.7萬輛和206.7萬輛，環比分別增長20.4%和14.9%，同比分別下降17.9%和19.6%。今年國內汽車銷售量幾乎每月都在下降，進來金九銀十，9月銷售數據超過前3個月的水平，但增加幅度并沒有前幾年的幅度高，10月銷售能不能穩住，十分關鍵。

　　總結

　　橡膠面臨一大問題就是產得多，需求少，全球整體依然處于過剩的狀態，對價格有較強的壓制。從全球汽車銷售情況來看，復蘇之下并沒有明顯好轉，目前全球經濟、疫情等情況不佳，后市需求難言樂觀。目前橡膠由于拉尼娜可能會發生而有了新的產量波動錨點，這個不穩定因素值得后市不斷追蹤，同時不建議在炒作天氣的背景下追高。

　　更多關于色素炭黑資訊，請關注山東中橡新材料有限公司!