山東中橡新材料有限公司(www.dztcwl.com)據天然橡膠消息，上周，天然橡膠主力期貨合約在大幅上漲之后進行了回調，受此影響本周天然橡膠期貨繼續下跌。10月25日，天然橡膠期貨下跌2.57%。

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　　產區雨水較多，影響割膠活動

　　據悉，10月份生產區降雨較多，對橡膠切割活動仍有一定影響。在合成橡膠方面，根據國家統計局發布的最新數據，9月份中國合成橡膠產量為68.1萬噸，同比下降6.1%。ANRPC發布的最新9月報告預測，2021年全球天然橡膠產量將同比增長1.4%，達到1378.7萬噸。其中，泰國下降3.9%，印尼上升2.8%，中國上升21.4%，印度上升15.3%，越南下降2.1%，馬來西亞上升3%。據悉，截至2021年10月22日，上期所天然橡膠269395(18701)噸，倉單211960(2510)噸。20號膠庫存35799(-514)噸，倉單27498(-918)噸。

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　　需求低迷，但外銷出貨表現不錯

　　天然橡膠需求低迷，輪胎價格持續上漲，但輪企內外銷出貨表現不錯，成品庫存顯著減少。國內輪胎企業半鋼胎開工負荷55.86%，比上周提高1.30個百分點，比去年同期降低14.95個百分點，比2019年同時期降低11.59個百分點。后期抑制天然橡膠趨勢的最關鍵因素是終端需求。據悉，馬來西亞政府將向約30萬名擁有不到2.5公頃橡膠園的小農提供為期兩個月的“季風援助(BMT)”援助，總金額為1.92億令吉，計劃減輕橡膠小農的負擔。

　　下游市場、芯片短缺但汽車市場良性發展，新能源車發展勢頭良好。根據泰媒10月23日的報道，泰國9月份汽車總產量為140038輛，同比增長6.43%，環比增長34.47%。截止2021年10月22日，山東地區輪胎企業全鋼胎開工負荷為60.52%，較上周上漲1.99個百分點，較去年同期下降14.80個百分點，較2019年同期下降4.88個百分點。在缺乏持續利好的帶動下，多頭帶動橡膠價格下跌。

　　總之，基本面利好多趨勢，但不強，國內海南產區受臺風影響，割膠降雨受阻下游輪胎開工有所恢復，新能源車看好勢頭。10月19日天然橡膠大漲，新增無明顯利多。10月份，盡管天然橡膠市場基本面良好，但天然橡膠現貨和期貨市場價格仍較上月下跌。預期短期橡膠空頭繼續持有，后市或有利多頭。長期走勢看下游需求與原材料供應的影響。

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